Le chauffeur Super Poids Lourd ou SPL évolue dans le transport routier de marchandises, à l’image du conducteur Poids Lourd (PL). Mais son véhicule pèse 38 tonnes et peut aller jusqu’à 44 tonnes contrairement à son collègue le chauffeur poids lourd qui, lui, est plus petit. Pour être chauffeur super poids lourd il faut à tout prix posséder le permis C ou E, ce qui permet de manoeuvrer des semi-remorques, des porte char et des convois exceptionnels avec parfois de grandes hauteurs. Il existe aussi d’autres formations complémentaires comme le CAP conducteur routier, la FIMO (Formation Initiale Minimum Obligatoire).

Les missions du conducteur super poids lourd sont les suivantes : assurer l’enlèvement et effectuer le transport de marchandises, préparer le camion, veiller au bon chargement ainsi qu’au bon déchargement du camion. Le chauffeur SPL s’occupe également des procédures administratives importantes comme les documents de bord ou les bordereaux de livraison. Une bonne condition physique est requise car il est amené à déplacer de lourdes charges (machines spéciales, engin de TP imposant). Ils travaillent sur une région mais aussi en déplacement de convoi exceptionnel (avec voiture guide et balai).

Certains recruteurs souhaitent que les intérimaires connaissent particulièrement la région afin qu’ils puissent sélectionner eux-mêmes l’itinéraire adéquate pour effectuer la livraison.

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